Ian Farrier har gått bort

Den legendariska trimarankonstruktören Ian Farrier har nyligen avlidit, under ett besök i USA. Han designade från början små plywoodtrimaraner (1974 kom Trailertri 18) för självbygge men övergick sedan alltmer till sandwich och produktionsbåtar i bolagen Haines Hunter (Tramp), Ostac (F-31), Corsair och slutligen Farrier Marine i hemlandet Nya Zealand. Ian utvecklade ett genialiskt fällsystem för trimaraner som kom att bli hans signum, men han ritade även några större cruisingkatamaraner. Hans kanske mest kända konstruktion är Corsair F-27 (över 450 st byggda!) och hans senaste F-22.

Sensommarkappseglingar

Nu går sommaren mot sitt slut och här är resultat och vinnare från sensommarens många kappseglingar:

Tjörn Runt: Björn Mårdberg, Formula 18 SWE 77

Hyundai Cup: Magnus Larsson, Formula 18 SWE 21

Robline Solo Racing: Bertil Claesson, Jena

Gran Prix: Gustaf Winqvist, Gill

Nordic Yacht Open: Ola Degerfors, Formula 18 SWE 2

Kålö Race deltog bara en flerskrovare.

Värmdö Multi Raid Fyra: Gustaf Winqvist, Gill

 

ÅFOR 2017

Nu har ÅF Offshore Race avslutats för flerskrovarnas del! Först seglades en skärgårdssträcka från Gamla stan till norr om Sandhamn, sen direkt vidare ut på havet medsols runt Gotland med målgång i Sandhamn. Fyra båtar startade i flerskrovsklassen. Den modifierade SeaCart 30an Cremefraes från Estland vann. Fullständiga resultat finns här!

Kolfiberrodret 2017

Tvåmanskappseglingen Kolfiberrodret har avgjorts, delvis i mycket lätta vindar. Gustaf Winquist på Gill blev förste flerskrov på beräknad tid, före familjen Hägerman på andra plats och Bertil Claesson på Jena på tredje. Totalt startade 16 flerskrov varav 15 fullföljde den 96 M långa kappseglingen (bana 3). Samtliga resultat finns här, och bilder m m från kappseglingen finns här.

Gullviverallyt 2017

Åtta flerskrov deltog i år. Vann gjorde Bertil Claesson med Jena, tvåa blev Gustaf Winquist och trea familjen Hägerman. Gullviverallyt använder sig av jaktstart men varje dags placering grundar sig på beräknad tid, inte turordning över mållinjen. Nytt för i år var att summeringen av varje dags placeringar utgjorde basen för slutställningen, istället för som tidigare år summan av den beräknade tiden. Fullständiga resultat finns här, och fina bilder här inklusive en film på Dragqueen i full fart.